極希少 1960年頃国鉄◆特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎内展示物極希少 1960年頃国鉄◇特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク

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極希少 1960年頃国鉄◆特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎内展示物極希少 1960年頃国鉄◇特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマークの詳細情報

極希少 1960年頃国鉄◇特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク。極希少 1960年頃国鉄◇特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク。ヘッドマークを掲げる京阪電車を撮影しました | 龍谷大学鉄道。■極希少 1960～1970年製国鉄！特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマークまたは駅舎内展示物縦25.5ｃｍ、横21ｃｍ、厚さ約3ｃｍ、重さ2～3Kg●国鉄の放出品で1990年代に購入しました。14940d8afcc11a75fa0f61bea4d2e0。総真鍮製で重さ2～3Kgとかなりの重さがあります。鉄道グッズ　機関車　速度計　（HITACHI 日立製）。イベント車両のヘッドマークまたは駅舎内展示物用に使用されていたものと考えられ、特別に作成された大変希少なものです。北海道湧網線、はまさろま駅名看板。●【状態】古さを感じるものが、特に傷みもなく美品です。【鉄道サボ　愛称板】（表）天の川　指定席　（裏）白。（写真にてご判断願います。鉄道プレート国鉄 SL 蒸気機関車 D51‐1 実物大砲金ナンバープレート。）●サイズ：縦25.5ｃｍ、横21ｃｍ、厚さ約3ｃｍ、重さ2～3Kg。南海本線方向幕(1本物)。●「動輪マーク」は1909年制定の鉄道院時代から使用されているものです。ホーロー吊り下げ行先板　名古屋行亀山行。